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汽车的行驶稳定性是衡量其性能的重要指标之一，它直接关系到驾驶的安全性和舒适性。而悬挂系统设计在其中起着至关重要的作用。悬挂系统是连接车身与车轮的关键部件，其主要功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。

悬挂系统的类型多样，不同类型对行驶稳定性的影响也各不相同。常见的悬挂系统有麦弗逊式悬挂、双叉臂式悬挂、多连杆式悬挂等。麦弗逊式悬挂结构简单、成本低，占用空间小，广泛应用于前悬挂。它能提供较好的转向响应，但在高速行驶或激烈操控时，由于其结构特性，对车身的支撑力相对较弱，可能会影响行驶稳定性。双叉臂式悬挂由上下两个叉臂组成，能提供更好的侧向支撑力，在过弯时能有效抑制车身侧倾，使车轮更好地贴地，从而提高行驶稳定性。不过，其结构复杂，成本较高。多连杆式悬挂是一种较为先进的悬挂系统，它通过多个连杆来控制车轮的运动轨迹，能在保证舒适性的同时，提供出色的行驶稳定性，尤其在应对复杂路况时表现优异。

　　格隆汇9月23日｜据大湾区之声，澳门特区政府保安司司长黄少泽表示，随着“桦加沙”向珠江口逼近，再加上天文潮迭加风暴潮的影响，澳门可能出现1米至1.5米的严重水浸。澳门气象局今日下午1时将发出橙色风暴潮警告，澳门将同时进入即时预防状态，特区政府会同步执行《台风期间风暴潮低洼地区疏散撤离计划》。

汽车的车载系统作为现代汽车的重要组成部分，对驾驶安全性有着多方面的影响。

车载系统中的导航功能是驾驶者常用的一项功能。精准的导航能够帮助驾驶者提前规划路线，避开拥堵路段，减少在道路上的停留时间，从而降低交通事故发生的概率。例如，当驾驶者在陌生城市行驶时，导航系统可以实时提供准确的路线指引，避免因迷路而分心寻找方向，使驾驶者能够将更多的注意力集中在道路状况上。然而，如果导航系统出现错误，如提供错误的路线或更新不及时，可能会导致驾驶者做出错误的驾驶决策，增加驾驶风险。比如，导航指引驾驶者进入正在施工的路段，从而引发不必要的麻烦甚至危险。

　　携程集团副总裁秦静在2025中国企业可持续发展行动大会上表示，这两年旅游行业供给持续增长，但需求方面并未同步提升，这也导致出现了内卷问题。

　　她指出，为解决内卷问题，最快速有效的方法是扩大国内旅游市场增量。而要扩大增量，最快速的方法是引入更多消费者，要做好入境游以引入更多消费者。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

　　黄金股延续上涨态势，截至发稿，赤峰黄金（06693）上涨4.26%，报31.82港元；招金矿业（01818）上涨1.95%，报30.38港元；山东黄金（01787）上涨1.83%，报38.96港元；灵宝黄金（03330）上涨1.07%，报17.89港元；中国黄金国际（02099）上涨0.44%，报135.60港元。

在当今科技飞速发展的时代，汽车不再仅仅是一种交通工具，更是智能科技的集成载体。汽车智能科技的广泛应用，为驾驶体验带来了全方位的显著提升。

首先，智能导航系统是提升驾驶体验的重要一环。传统的纸质地图或简单的车载导航功能有限，而现代智能导航系统结合了实时交通数据、高精度地图和语音交互功能。它能根据实时路况动态规划最佳路线，避开拥堵路段，节省驾驶时间。例如，当遇到前方道路施工或交通事故时，系统会迅速重新规划路线，引导驾驶者绕开问题区域。同时，语音交互功能让驾驶者无需手动操作屏幕，只需说出目的地，系统就能快速响应并开始导航，大大提高了驾驶的便利性和安全性。

汽车保养手册是车主维护车辆的重要指南，合理利用它能让汽车始终保持良好的运行状态，延长使用寿命。那么，该如何有效利用保养手册进行车辆维护呢？

首先，要明确保养手册中的保养周期。不同的汽车部件有不同的保养时间和里程要求。例如，发动机机油通常每5000 - 10000公里或每6 - 12个月更换一次；空气滤清器一般每15000 - 25000公里更换；火花塞则可能在30000 - 60000公里时需要更换。车主可以根据自己的驾驶习惯和实际使用情况，在保养手册规定的范围内确定合适的保养时间。以下是一个常见汽车部件保养周期的表格：

专题：北京公募基金高质量发展系列活动 新时代、新基金、新价值

　　近年来，公募基金行业发展势头迅猛，资产管理规模屡创新高。但在市场快速扩容的背后，诸多问题逐渐暴露出来。2025年5月7日，证监会发布《推动公募基金高质量发展行动方案》（以下简称《行动方案》），以“优化基金运营模式”“引导行业从‘重规模’向‘重回报’转型”为核心，剑指行业长期存在的规模扩张冲动。

　　长期以来，公募基金管理人盈利依赖于与规模直接相关的固定管理费模式，形成了无论持有人收益如何，基金公司“旱涝保收”的怪象。也正是因为基金公司利润与基金经理收入主要与基金规模挂钩，基金公司为了追求更高的管理费收入，天然倾向于扩大在管资产规模。然而，这种以规模为导向的发展模式在行业需要高质量发展的今天越来越显露出弊端。