汽车保养是维持车辆性能和延长使用寿命的关键环节，但在实际操作中，许多车主容易陷入一些常见误区。了解这些误区并掌握避免方法，对车主来说至关重要。
首先，机油并非添加得越多越好。有些车主认为机油加得越多，发动机的润滑效果就越好，实则不然。机油添加过量，会增加发动机内部运转的阻力，导致发动机功率下降，还可能造成烧机油的现象，使尾气排放超标。一般来说，机油液位应保持在机油尺的上下刻度之间。在添加机油时，要严格按照车辆使用手册的要求进行操作，添加完毕后，等待几分钟，让机油充分回流到油底壳，再使用机油尺检查液位。
其次，空气滤清器并非越贵越好。市场上空气滤清器的价格和质量参差不齐，部分车主认为价格高的产品质量一定好，其实这是一种误解。选择空气滤清器时，关键是要与车辆的型号和使用环境相匹配。如果车辆经常在灰尘较大的环境中行驶，应选择过滤效果较好的空气滤清器；如果在城市道路行驶，选择普通的空气滤清器即可满足需求。同时，要定期检查和更换空气滤清器，一般每行驶10000 - 15000公里更换一次。
再者，过度保养也是一个常见误区。有些车主过于频繁地更换零部件和进行保养项目，这不仅增加了保养成本，还可能对车辆造成不必要的损害。例如，频繁更换火花塞可能会导致电极间隙变化，影响点火效果。因此，要根据车辆的使用情况和厂家的保养建议，制定合理的保养计划。
另外，在保养轮胎时，很多车主只关注轮胎的花纹深度，而忽略了轮胎的气压。轮胎气压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命和行车安全。气压过高会使轮胎的接地面积减小，导致轮胎磨损加剧；气压过低则会增加轮胎的滚动阻力，使油耗升高。车主应定期检查轮胎气压，一般每两周检查一次，并按照车辆使用手册上的标准气压进行调整。
为了更清晰地对比这些常见误区及正确做法，以下是一个简单的表格：
常见误区 正确做法 机油添加过多 保持机油液位在机油尺上下刻度之间，按手册要求添加 空气滤清器只选贵的 根据车辆型号和使用环境选择匹配的产品，定期更换 过度保养 根据车辆使用情况和厂家建议制定合理保养计划 只关注轮胎花纹忽略气压 定期检查轮胎气压，按标准气压调整本文由AI算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担