汽车动力系统是车辆的核心组成部分，它的正常运行对于车辆的性能和安全性至关重要。当动力系统出现故障时，会有多种表现，以下为您详细介绍。
发动机抖动是常见的故障表现之一。在车辆启动或行驶过程中，发动机出现明显的抖动，可能是由于火花塞故障、点火线圈问题或者喷油嘴堵塞等原因引起的。火花塞点火不良，会导致燃烧不充分，进而引起发动机抖动；点火线圈若出现故障，无法正常提供点火能量，也会造成类似情况；喷油嘴堵塞则会使燃油喷射不均匀，影响燃烧效果，最终导致发动机抖动。
动力下降也是动力系统故障的显著表现。车辆在行驶时，加速无力，超车困难，爬坡时感觉动力不足。这可能是由于空气滤清器堵塞，导致进入发动机的空气量减少，使燃油不能充分燃烧，从而降低了发动机的功率；也可能是燃油滤清器堵塞，影响燃油的正常供应，使发动机得不到足够的燃料来产生动力；此外，三元催化器堵塞也会造成排气不畅，影响发动机的动力输出。
油耗增加同样需要引起注意。如果在正常驾驶条件下，车辆的油耗明显上升，可能是动力系统存在故障。氧传感器故障会导致发动机控制单元无法准确调节喷油量，使燃油燃烧不充分，造成油耗增加；节气门积碳过多，会影响节气门的正常开度，导致发动机进气量不稳定，进而增加油耗。
另外，尾气排放异常也是动力系统故障的一个信号。尾气颜色变黑，说明燃油燃烧不充分，可能是喷油嘴、火花塞等部件出现问题；尾气颜色变蓝，可能是发动机烧机油，这通常是由于活塞环磨损、气门油封老化等原因造成的；尾气有刺鼻气味，可能是三元催化器失效，无法有效净化尾气中的有害物质。
为了更清晰地对比这些故障表现及其可能的原因，以下是一个简单的表格：
故障表现 可能原因 发动机抖动 火花塞故障、点火线圈问题、喷油嘴堵塞 动力下降 空气滤清器堵塞、燃油滤清器堵塞、三元催化器堵塞 油耗增加 氧传感器故障、节气门积碳过多 尾气排放异常 喷油嘴或火花塞问题、活塞环磨损、气门油封老化、三元催化器失效本文由AI算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担
（：贺