汽车胎压是车辆行驶中一个关键的参数，胎压异常无论是过高还是过低，都会给行车安全带来诸多隐患。
当胎压过低时，轮胎与地面的接触面积会增大。这就好比人穿着一双鞋底很软且面积很大的鞋子走路，会增加额外的阻力。对于汽车来说，轮胎的滚动阻力增大，车辆需要消耗更多的能量来克服这种阻力，从而导致燃油消耗增加。据统计，胎压每低于标准值 0.1 巴，燃油消耗可能会增加 1% - 2%。
同时，由于接触面积增大，轮胎的磨损也会加剧。尤其是轮胎的两侧，会承受更大的压力，磨损速度明显加快，大大缩短了轮胎的使用寿命。而且，在胎压过低的情况下，轮胎的侧壁容易发生变形，行驶过程中会产生更多的热量。当热量积累到一定程度时，可能会导致轮胎内部的结构损坏，甚至引发爆胎事故，这在高速行驶时是极其危险的。
而胎压过高时，轮胎的刚性会增强，与地面的接触面积会减小。这使得轮胎能够承受的冲击力降低，就像一个充气过满的气球，稍微受到外力就容易破裂。在遇到路面上的坑洼或凸起时，过高的胎压无法有效地缓冲震动，不仅会让车内的乘客感觉颠簸不适，还可能导致轮胎受到瞬间的强大冲击力而爆胎。
此外，胎压过高还会影响车辆的操控性能。轮胎与地面的附着力下降，在刹车、转弯等操作时，车辆的响应会变得迟钝，制动距离会延长，增加了发生碰撞事故的风险。
为了更直观地了解胎压异常带来的影响，以下是一个简单的对比表格：
胎压情况 燃油消耗 轮胎磨损 爆胎风险 操控性能 过低 增加 加剧，两侧磨损严重 高，侧壁易变形发热 变差，转向不灵敏 过高 可能略有降低，但不明显 胎面中央磨损加快 高，抗冲击能力弱 变差，附着力下降本文由 AI 算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担