汽车排放标准升级是环保要求和技术进步的必然结果，它对汽车行业产生了多方面的影响。
从生产端来看，汽车排放标准的升级促使车企加大研发投入。为了满足更严格的排放标准，车企需要投入大量资金用于发动机技术的改进、尾气处理系统的研发等。例如，从国五标准升级到国六标准，车企需要对发动机的燃烧系统进行优化，采用更先进的燃油喷射技术，以提高燃油的燃烧效率，减少污染物的排放。同时，还需要研发更高效的尾气净化装置，如颗粒捕集器等。这无疑增加了车企的生产成本，但也推动了汽车技术的进步。
在市场销售方面，排放标准升级影响了消费者的购车选择。随着环保意识的提高，越来越多的消费者开始关注汽车的排放水平。当排放标准升级后，不符合新排放标准的车型可能会面临销售困难。一些消费者会更倾向于购买符合最新排放标准的车辆，以避免未来可能面临的政策限制。此外，二手车市场也会受到影响。旧排放标准的二手车价格可能会下降，因为其未来的使用和交易可能会受到更多限制。
对于汽车零部件供应商来说，也面临着巨大的挑战和机遇。一方面，他们需要配合车企研发和生产符合新排放标准的零部件，如高性能的三元催化器、颗粒捕集器等。这要求零部件供应商具备更强的技术研发能力和生产工艺水平。另一方面，新的排放标准也为零部件供应商带来了新的市场需求。例如，随着尾气处理系统的升级，相关零部件的市场需求会增加。
从行业竞争格局来看，排放标准升级加速了行业的洗牌。一些技术实力较弱、资金储备不足的车企可能无法及时跟上排放标准升级的步伐，从而面临被市场淘汰的风险。而那些具有较强研发能力和资金实力的车企则能够在竞争中占据优势，进一步扩大市场份额。
以下是国五和国六排放标准的主要污染物排放限值对比：
污染物 国五排放标准（mg/km） 国六a排放标准（mg/km） 国六b排放标准（mg/km） 一氧化碳（CO） 1000 700 500 非甲烷总烃（NMHC） 68 68 35 氮氧化物（NOx） 60 70 35 颗粒物（PM） 4.5 4.5 3本文由AI算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担
（：贺