在日常用车过程中，很多车主都关注汽车的油耗问题，而驾驶习惯其实对汽车油耗有着显著的影响。
急加速和急刹车是不良驾驶习惯的典型代表。当驾驶员大力踩下油门急加速时，发动机需要在短时间内输出大量动力，这就意味着要喷射更多的燃油来满足动力需求。相反，急刹车时，原本车辆的动能会通过刹车系统转化为热能消散掉，后续又需要再次消耗燃油来加速。有测试表明，频繁急加速和急刹车的驾驶方式，相比平稳驾驶，油耗可能会增加20% - 30%。
长时间怠速也是一个增加油耗的因素。车辆在怠速状态下，发动机虽然没有驱动车辆前进，但依然在运转，需要消耗燃油维持基本的工作。例如在交通拥堵路段，车辆走走停停，长时间处于怠速状态，油耗就会明显上升。据统计，怠速10分钟所消耗的燃油，足够车辆以正常速度行驶1 - 2公里。
不合理的换挡操作对于手动挡汽车的油耗影响较大。如果换挡时机不当，比如低挡位高转速行驶，发动机的工作效率会降低，燃油不能充分燃烧，从而增加油耗。一般来说，在发动机转速达到2000 - 2500转时换挡是比较合适的，可以让发动机保持在高效的工作区间。
下面通过一个表格来对比不同驾驶习惯下的油耗情况：
驾驶习惯 油耗增加比例 急加速急刹车 20% - 30% 长时间怠速 根据怠速时长而定，可能显著增加 低挡位高转速行驶 10% - 15%另外，车速也与油耗密切相关。每辆车都有一个经济时速，在这个时速下行驶，车辆的油耗是最低的。一般来说，小型汽车的经济时速在60 - 90公里/小时，中型汽车的经济时速在70 - 100公里/小时。如果车速过高，车辆受到的空气阻力会急剧增加，发动机需要输出更多的动力来克服阻力，油耗就会上升。
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