轮胎胎压对于汽车的安全和性能至关重要，胎压异常会带来诸多隐患。当胎压过高时，会使轮胎与地面的接触面积减小，从而导致轮胎所承受的压力相对集中。这不仅会加快轮胎中央部分的磨损速度，缩短轮胎的使用寿命，还会降低轮胎的抓地力。在高速行驶时，抓地力不足会使车辆的操控性变差，尤其是在制动和转弯时，制动距离会明显增加，车辆的转向响应也会变得迟钝，增加了发生危险的几率。
此外，过高的胎压还会让轮胎变得更硬，减震效果变差。车辆在行驶过程中，遇到路面颠簸时，传递到车内的震动会更加明显，降低了驾乘的舒适性。而且，由于胎压过高，轮胎在受到外力冲击时，更容易发生爆胎的情况，特别是在炎热的天气或长时间高速行驶后，轮胎温度升高，胎压进一步上升，爆胎的风险会显著增加。
相反，胎压过低也存在严重的隐患。胎压过低会使轮胎的侧壁变形加大，内部结构受到额外的应力。长时间处于这种状态下，轮胎的侧壁容易出现损伤和疲劳，导致帘布层断裂，最终引发爆胎。同时，胎压过低会增加轮胎的滚动阻力，车辆需要消耗更多的能量来克服阻力，从而导致燃油消耗增加。据统计，胎压每低于标准值 0.1 巴，燃油消耗会增加约 3%。
另外，胎压过低还会影响车辆的操控稳定性。轮胎的变形会使车辆的行驶轨迹发生偏移，转向时的精准度下降，驾驶员需要更加用力地操作方向盘来控制车辆。在紧急制动时，轮胎与地面的摩擦力不均匀，可能会导致制动跑偏，增加了碰撞的风险。
为了更直观地了解胎压异常的影响，以下是一个简单的对比表格：
胎压情况 磨损情况 抓地力 舒适性 燃油消耗 爆胎风险 操控稳定性 胎压过高 中央部分磨损加快 降低 变差 基本不变 增加 变差 胎压过低 侧壁易损伤 降低 变差 增加 增加 变差本文由 AI 算法生成，仅作参考，不涉投资建议，使用风险自担
（：贺