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　　来源：中国基金报

　　【导读】A股三大股指集体低开，锂电电解液板块走强，光模块等下挫；301181，复牌一字跌停

　　中国基金报记者 张舟

　　大家好，基金君和你一起关注今天早盘的市场行情。

　　11月7日，A股三大股指集体低开，沪指开盘跌0.34%，深证成指跌0.54%，创业板指跌0.72%。沪指短线失守4000点。

11月6日，汽车之家发布2025年第三季度业绩，在新能源汽车市场规模持续扩大的背景下交出了一份稳健的答卷。

财报显示，公司本季度总营收17.78亿元（人民币，下同），归属于汽车之家的经调整净利润为4.07亿元。

值得关注的是，在线营销及其他业务收入同比增长32.1%，增速十分亮眼。这意味着，除了传统的媒体服务和线索服务之外，在线营销及其他业务成为了核心增长引擎，公司的多元化业务布局取得明显成效。

从市场角度看，当前内容传播渠道愈发多元化，传播主体、内容形式和平台技术都发生了全面革新。对于汽车之家来说，是如何在上述市场环境中实现突围的？

汽车配置在很大程度上影响着日常使用体验，下面从动力、舒适、安全、智能四个方面为您详细介绍。

动力配置是汽车的核心之一，不同的发动机和变速器组合会给驾驶者带来截然不同的感受。高动力配置往往意味着更大的功率和扭矩，在超车、爬坡时更加轻松。比如搭载 3.0T 发动机的汽车，在高速上超车只需轻踩油门，动力就能迅速响应；而低动力配置的 1.0T 发动机，在满载或爬坡时可能会显得动力不足，超车需要提前做好准备。此外，先进的变速器能让换挡更加平顺，减少顿挫感。像是配备 8 速手自一体变速器的车辆，在日常驾驶中的换挡体验明显优于 4 速自动变速器的车型。

　　日本家庭支出连续第五个月上升，为经济提供了一定支撑，但增幅仍低于市场预期。

　　日本政府周五公布的数据显示，9月份经通胀调整后的家庭支出同比增长1.8%，主要受到交通和娱乐开支的带动。该数据低于经济学家预估中值2.5%，住房和教育支出的下降拖累了整体增幅。

　　虽然约占日本GDP一半以上的消费支出在通胀压力之下仍保持一定韧性，但11月17日将发布的GDP数据料显示第三季度经济萎缩，结束此前连续五个季度增长。出口下降和住房开工下滑对经济构成拖累。

随着新能源车的普及，其充电安全问题愈发受到关注。掌握正确的充电安全操作要点，不仅能保障车辆和人员的安全，还能延长电池的使用寿命。以下为大家详细介绍新能源车充电的安全操作要点。

在充电前，首先要检查充电设备。对于充电桩，需查看其外观是否有损坏、变形，充电接口是否有松动、破损或异物堵塞的情况。如果发现充电桩有异常，应立即停止使用，并联系相关的维修人员。对于车载充电线，要检查线缆是否有破损、漏电等问题，特别是插头和插座部分。此外，还要确认充电设备的额定电压、电流与车辆的充电要求相匹配，避免因不匹配而引发安全事故。

汽车排放标准升级是环保需求推动下的必然趋势，它对汽车的使用产生了多方面的影响。

从尾气排放方面来看，升级后的标准对尾气中有害物质的限制更为严格。以常见的污染物为例，一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等的排放要求大幅降低。这意味着汽车需要采用更先进的尾气处理技术，如三元催化器的性能需要进一步提升，以确保尾气排放符合新的标准。对于车主而言，这可能会带来一些直观的感受。一方面，尾气的异味会明显减少，对周围环境和人体健康的危害降低；另一方面，车辆在行驶过程中排出的可见烟雾也会减少，城市的空气质量有望得到改善。

在新能源车的选购和使用中，电池容量的合理选择至关重要，它直接关系到车辆的续航能力、使用成本以及性能表现等多个方面。那么，怎样才能让新能源车的电池容量与实际需求实现合理匹配呢？

首先，要考虑日常通勤距离。对于大多数上班族而言，每日的通勤距离相对固定。如果通勤距离较短，例如在10 - 30公里之间，那么选择电池容量较小的新能源车就足够了。这类车辆不仅价格相对较低，而且充电也更为便捷。以五菱宏光MINIEV为例，其电池容量在9.2 - 13.82kWh之间，续航里程在120 - 170公里，完全能够满足短距离通勤需求。相反，如果通勤距离较长，超过50公里甚至更远，就需要选择电池容量较大的车型，以确保在不频繁充电的情况下也能顺利到达目的地。比如比亚迪汉EV，其电池容量可达76.9 - 85.4kWh，续航里程最高能达到715公里。

专题：2025年“互联网之光”博览会

　　2025年世界互联网大会“互联网之光”博览会于11月6日至9日在中国浙江乌镇举行，主题为“AI共生、智启未来”。新浪科技带你一探究竟。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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来源：财联社

　　在AI巨头微软早些时候感叹“有芯片没电用”的大背景下，英国国家电网和电力监管部门均在周四表示，科技巨头为开设数据中心“抢电”的势头有点太疯狂了。

　　在周四的电话会议上，英国国家电网首席执行官约翰·佩蒂格鲁表示，电网正面临连接申请激增的状况，数据中心占到新需求的一半以上。按照目前的规划，该公司计划在5年内接入19吉瓦的新设施，相当于目前英国用电峰值需求的约三分之一。