北京时间12月22日晚,美股周一高开。本周交易时间将因圣诞节假期而缩短。交易员们正斟酌科技股是否能在年底前重拾势头。

道指涨67.04点,涨幅为0.14%,报48201.93点;纳指涨147.81点,涨幅为0.63%,报23455.435点;标普500指数涨30.71点,涨幅为0.45%,报6865.21点。
北京时间12月22日晚,美股周一高开。本周交易时间将因圣诞节假期而缩短。交易员们正斟酌科技股是否能在年底前重拾势头。

道指涨67.04点,涨幅为0.14%,报48201.93点;纳指涨147.81点,涨幅为0.63%,报23455.435点;标普500指数涨30.71点,涨幅为0.45%,报6865.21点。
Michael Saylor的Strategy Inc.将其现金储备增至21.9亿美元,并在过去一周暂停购买比特币。作为最大的数字资产财库公司,该公司似乎正准备迎接一场漫长的加密货币寒冬。
根据周一向美国证券交易委员会提交的文件,这家总部位于弗吉尼亚州Tysons Corner的公司在截至12月21日的7天里通过出售普通股筹集了7.48亿美元。在之前两周,该公司购买了约20亿美元的比特币,使其总持仓增至约600亿美元。
本月早些时候,Strategy设立了14亿美元的储备金,用于未来的股息和利息支付,以缓解外界担忧:如果代币价格继续下跌,该公司可能被迫出售比特币。自10月初创下历史新高以来,比特币已下跌约30%。同期,Strategy的股价下跌超过50%。

12月22日,浙商证券党委书记、董事长、总裁钱文海在杭州会见台州市海洋投资发展集团有限公司副董事长、总经理林文伟一行。公司高级管理人员、总裁助理胡南生,以及机构业务总部、投行一部、债券投行一部、台州分公司相关负责人,台州海投集团、海盛产业投资相关部门负责人参加会谈。
特斯拉(TSLA)周一早盘上涨1.7%,此前布鲁塞尔放宽了2035年完全禁售燃油车的禁令,允许在抵消措施下有限销售非电动车。该计划引发初创企业和部分汽车制造商的担忧;这一调整出台之际,特斯拉和沃尔沃汽车(斯德哥尔摩交易所代码:VOLCAR-B)正推动全面电动化。
商务部回应安世半导体问题解铃还须系铃人【商务部新闻发言人就安世半导体问题答记者问】有记者问:近期有媒体报道称,安世东莞厂的晶圆库存目前处于较低水平,开始导致包括在中国的中外汽车制造商出现芯片短缺。请问您对此有何评论?此外,上周闻泰科技与安世荷兰进行了协商,请问协商进展如何?
答:我注意到你提到的媒体报道。中国政府本着对全球半导体产供链负责任的态度,已采取切实措施,对合规的、用于民用用途的芯片出口予以豁免,为半导体供应链稳定畅通创造了必要条件,同时督促企业尽快通过协商解决内部纠纷。
据《华盛顿邮报》记者在X上发帖称,特朗普政府正在召回驻尼日利亚、斯洛伐克、也门等国的48名美国大使。
记者称,这份由国务院编制的名单可能还会变动。
尽管白宫表示支持“轻型车(Kei car)”的推广,但安全标准和疲弱的消费者需求意味着日式微型车在美国难以获得市场认可,影响包括丰田(TM)在内的汽车制造商。
该报指出Palantir(PLTR)、通用电气(GE)等股票进入买入区间,因市场反弹至关键移动平均线之上。
日本财务大臣片山皋月表示,对于与基本面不符的汇率波动,“可以放手”采取大胆的行动。面对日元在央行加息后依旧走软的态势,片山皋月向投机者发出了迄今为止最严厉的警告。
“走势显然不符合基本面,而是投机性的,”她周一在接受彭博采访时表示,她指的是上周五日元的大幅贬值。“针对这样的走势,我们已经明确表示,将采取大胆行动,正如日美财长联合声明所述的那样。”
Uber和Lyft周一表示,它们将与中国科技巨头百度9888.HK合作,明年在英国启动无人驾驶出租车试验,巩固英国作为欧洲领先的机器人出租车商业化试验田的地位。
作为合作的一部分,百度的Apollo Go RT6车辆将于2026年加入伦敦的打车平台网络,这标志着继Alphabet旗下的Waymo最近在伦敦开始监督测试之后,中美自动驾驶巨头首次在欧洲首都展开直接竞争。
《2024 年自动驾驶汽车法案》(Automated Vehicles Act 2024)为责任提供了一个法律框架,而目前较为分散的欧盟还没有这样的法律框架。该法案将事故的法律责任从车上的人转移到了 “授权的自动驾驶实体”。
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