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汽车定期更换机油的周期如何确定?

机油对于汽车发动机而言,就如同血液对于人体一样重要。它不仅能起到润滑作用,减少发动机各部件之间的摩擦,还能帮助散热、清洁发动机内部的杂质。然而,机油在使用过程中会逐渐变质,其性能也会随之下降,因此定期更换机油至关重要。那么,如何确定汽车更换机油的周期呢?

首先,汽车制造商的建议是一个重要的参考依据。不同品牌、不同型号的汽车,由于发动机设计、性能以及所使用的机油类型不同,其更换机油的周期也会有所差异。一般来说,汽车的使用手册中会明确给出该车型更换机油的建议周期。例如,一些自然吸气发动机的汽车,制造商可能建议每5000 - 8000公里或每半年更换一次机油;而一些配备涡轮增压发动机的汽车,由于发动机工作条件更为苛刻,可能需要每3000 - 5000公里或每3 - 4个月更换一次机油。

中国保险投资基金等在厦门成立企管合伙企业 出资额50亿

  12月16日金融一线消息,天眼查App显示,厦门翔南圆火企业管理合伙企业(有限合伙)12月16日成立,执行事务合伙人为中保投资(深圳)有限责任公司,出资额50亿人民币,经营范围为企业管理、企业管理咨询、以自有资金从事投资活动,由中国保险投资基金(有限合伙)、中保投资(深圳)有限责任公司共同出资。

中国保险投资基金等在厦门成立企管合伙企业 出资额50亿

地球之肺或即将变成肺干,亚马逊或将进入超热带气候

  来源:@福布斯中文网微博

  【#地球之肺或即将变成肺干#,亚马逊或将进入超热带气候】由于亚马逊热带雨林强大的碳汇能力,对全球大气和气候调节发挥着重要作用,因此被称为“地球之肺”。然而现在,美国加州大学伯克利分校的一项新研究表明,“地球之肺”可能即将变成“肺干”。分析表明,到2100年,在全球碳排放持续升高下,亚马逊雨林可能很快就进入一个全新的气候状态,名为“超热带气候”,届时那里将面临更长的旱季,更严重的干旱。据称,地球上已有数千万年未曾有过类似情况。一旦跨入“超热带气候“的门槛,将会有大量树木死亡,死亡率将从目前的1%飙升到55%,即使树龄超过1000年的也难逃厄运。这将大大削弱雨林从大气吸收碳的能力。科学家称,当前的高温干旱预示着这一新兴气候即将来临,而人类在减排方面的任何努力都有可能极大地缓解,甚至逆转这一过程,让地球机器继续驱动人类文明前行。

邦达亚洲:日本央行加息预期升温 美元日元承压收跌

12月16日,日本大型制造业企业的商业信心在12月攀升至四年来的最高水平,显示出该国企业在面对外部不确定性时仍保持韧性。这一关键数据的出炉,进一步巩固了市场对于日本央行将在本周会议上加息的预期,表明实现货币政策正常化的进程并未受到阻碍。 12 月 15 日周一,据日本央行公布的季度短观调查报告显示,大型制造业景气指数从9月的14升至本月的15,符合经济学家的中值预期,且为连续第三个季度改善。与此同时,隔夜掉期市场的定价显示,交易员们认为日本央行在周五结束的为期两天的会议上将基准利率上调至0.75%的可能性高达95%。彭博调查的50位观察人士也一致预计央行将加息25个基点。

汽车刹车系统保养周期是多久?

汽车刹车系统的保养对于行车安全至关重要,它直接关系到车辆能否在关键时刻及时、稳定地停下。然而,很多车主对于刹车系统的保养周期并不清楚。下面将详细介绍汽车刹车系统各部件的保养周期。

刹车油是刹车系统中的关键介质,它负责传递刹车力。刹车油具有吸水性,随着时间的推移,水分会混入其中,导致沸点降低,在高温时容易产生气阻,影响刹车性能。一般来说,刹车油的更换周期为每 2 年或 4 - 6 万公里,不过具体还需参考车辆使用手册。不同车型可能会有所差异,例如一些高性能车型由于刹车系统工作强度大,刹车油更换周期可能会更短。

飞斯柯罗在韩国KOSDAQ成功上市,全球汽车网络安全技术实力获权威认证

全球汽车网络安全整体解决方案企业飞斯柯罗于10日通过技术特例制度在韩国科斯达克(KOSDAQ)市场挂牌成功上市。此次上市被视为其在汽车网络安全领域长期积累的技术实力与法规应对能力,获得韩国资本市场的官方认可,具有重要里程碑意义。

飞斯柯罗成立于2016年,由汽车电子系统专家与白帽黑客背景的网络安全专业团队共同创立,专注于为整车企业及核心零部件厂商提供车辆网络安全一体化平台解决方案。随着全球汽车产业加速从“硬件驱动”向“软件定义”的转型,网络安全已成为智能汽车产业不可回避的核心基础能力。

车辆高速行驶时如何保持安全?

在高速公路上行车,保持安全是每位驾驶者的首要目标。以下为大家详细介绍一些在高速行驶中确保安全的实用方法。

出行前的车辆检查至关重要。轮胎作为车辆与地面接触的唯一部件,其状况直接影响行车安全。要检查轮胎的磨损程度,查看胎纹是否达到磨损标记,如果胎纹过浅,在高速行驶时遇到积水路面,容易发生侧滑。同时,检查轮胎气压是否符合标准,气压过高或过低都可能引发爆胎等危险。刹车系统也不容忽视,要检查刹车油液位是否正常,刹车盘和刹车片的磨损情况,确保刹车性能良好。

汽车使用中常见的误区有哪些?

在汽车日常使用过程中,存在许多常见的误区。这些误区不仅可能导致汽车性能下降,还可能增加使用成本甚至引发安全隐患。

在车辆保养方面,过度保养就是一个常见误区。很多车主认为保养越频繁越好,但实际上过度的保养会造成不必要的费用浪费。例如,机油更换周期,不同车辆的使用手册会有明确规定。一般来说,全合成机油可以7000 - 10000公里更换一次,但有些车主可能3000 - 5000公里就更换,这显然是没必要的。还有空气滤清器,并非每次保养都必须更换,可根据车辆行驶环境,在空气较好的地区每2 - 3万公里更换一次即可。

经济韧、利率降、AI火!瑞银继续看好美股 标普500明年冲上7700点

瑞银近日在一份报告中指出,受经济韧性凸显、利率下行以及人工智能(AI)领域投资持续火热等因素支撑,美国股市前景依然乐观。

在这份由瑞银首席投资官兼美国股票主管David Lefkowitz领衔撰写的报告中,该行重申了对美股的“积极看法”,并指出“美国股市的宏观背景依然有利,主要得益于富有韧性的经济增长、美联储降息以及AI投资支出的热潮”。

瑞银预测,标普500指数将于2026年6月达到7300点,并在2026年12月进一步攀升至7700点。

同时,该行预计,标普500指数成分股公司每股收益将在2025年达到277美元,同比增长11%;2026年将进一步提升至305美元,增幅为10%。

福特转型混动业务计提195亿美元减值,取消F-150 Lightning纯电车型

  福特汽车(F)宣布其电动汽车业务将实施一系列调整举措,战略重心从纯电动汽车转向混合动力及增程式电动汽车(EREV),并为此计提高达 195 亿美元的相关减值费用。同时,福特将取消现有版本的 F-150 Lightning 纯电皮卡,并将电池产能调配至其他业务领域。

  福特首席执行官吉姆・法利在一份声明中表示:“当前的运营环境已发生改变,我们正将资本重新配置到回报率更高的增长领域:包括市场领先的福特商用车业务、皮卡与厢式货车、混合动力车型,以及全新电池储能业务这类高利润赛道。”

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