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　　大模型在产业端落地正在呈现加速的趋势。

　　阿里巴巴发布的最新一季财报显示，阿里云季度营收同比增长34%至398.24亿元，增速再创新高。其中，AI相关产品收入已连续九个季度实现三位数同比增幅。

　　在财报电话会上，阿里巴巴CFO徐宏透露，本季度包括AI相关产品采用率的提高，AI相关产品收入占外部客户收入的比重超过20%，并且其贡献度持续增加。“我们看到AI产品在更广泛的企业客户中加速采用，越来越关注包括代码辅助在内的增值应用。”

　　技术能力的快速提升以及调用成本的大幅下滑，是大模型商业化提速的关键因素。其中，工业等特定行业的企业目前正在遭遇激烈竞争以及利润增长的挑战，更加渴望通过AI技术实现降本增效。

对于新手驾驶者而言，了解如何避免常见故障是确保行车安全和车辆正常运行的关键。以下将为新手们提供一些实用的建议。

在日常驾驶前，新手们务必做好车辆的检查工作。首先是轮胎，轮胎的状况直接影响行车安全。要检查轮胎的气压是否正常，可通过胎压计进行测量，一般来说，车辆的胎压标准会标注在车门内侧或车辆使用手册上。同时，查看轮胎表面是否有磨损、鼓包或扎钉等情况。如果轮胎磨损严重，达到磨损标记，应及时更换轮胎，避免在行驶中出现爆胎等危险情况。

汽车的舒适性是众多消费者关注的重点，而悬挂系统作为汽车的重要组成部分，对舒适性有着显著的影响。悬挂系统连接着车身和车轮，其主要作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。

首先，悬挂系统的类型对舒适性影响明显。常见的悬挂系统有麦弗逊式悬挂、多连杆式悬挂、双叉臂式悬挂等。麦弗逊式悬挂结构简单、成本低，占用空间小，一般应用于前悬挂。它能提供一定的舒适性，但由于结构特点，在应对复杂路况时，减震和缓冲效果相对有限。多连杆式悬挂则是一种较为高级的悬挂形式，它可以通过多个连杆的组合，精确地控制车轮的运动轨迹。多连杆式悬挂能够很好地过滤路面颠簸，提升乘坐的舒适性，常用于中高端车型。双叉臂式悬挂则具有很强的侧向支撑力，在高速过弯时能保持车身的稳定，不过其舒适性主要取决于连杆的调校和减震器的性能。

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　　来源：北京商报

　　炒币大军，涌入年轻人麇集的社交平台。

　　“币安交易所入驻，注册领新手大礼包”“逼自己看完，你炒币会很牛”“男朋友炒币月入几十万，我却焦虑得睡不着”“有一个最笨的炒币办法，几乎100%盈利”……

　　近日，有消费者反馈，在小红书平台，充斥着各式各样的炒币帖子，其中，有币圈人士开设炒币话题、造IP，吸引新手跟单炒币；有人通过广告链接，诱导小白进入炒币链接；还有人定期分享炒币“知识”，将教程上架作为商品进行售卖，一份虚拟资料卖29.9元至128元不等；甚至不少账号公开招聘，包括上币运营、币圈技术负责人、产品总监等，年薪动辄上百万……

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　　每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：3D打印机越来越普及，公司有哪些3D打印材料可以介绍一下吗？

在汽车行业不断发展的今天，主动安全技术对于行车安全至关重要。主动安全技术旨在预防事故的发生，而不是在事故发生后减少伤害。那么，怎样才能让汽车主动安全技术得到提升呢？

首先，传感器技术的升级是关键。传感器就像是汽车的“眼睛”和“耳朵”，能够实时感知周围环境。比如毫米波雷达，它可以精确测量目标物体的距离、速度和角度。目前市场上一些高端车型已经开始使用77GHz毫米波雷达，相比传统的24GHz雷达，它的探测精度更高、探测距离更远。摄像头也是重要的传感器之一，高清摄像头可以提供更清晰的图像信息，有助于识别交通标志、行人、车道线等。此外，激光雷达具有高精度、高分辨率的特点，能够构建出周围环境的三维模型，为自动驾驶和主动安全系统提供更准确的数据。随着技术的发展，多传感器融合成为趋势，将毫米波雷达、摄像头、激光雷达等多种传感器的数据进行融合处理，可以提高系统的可靠性和准确性。

汽车保养是确保车辆性能和延长使用寿命的重要环节，但不少车主在保养过程中存在一些常见误区，这些误区可能会影响车辆的正常运行，甚至带来安全隐患。以下为大家详细介绍一些需要避免的汽车保养误区。

首先是过度保养。有些车主认为保养越频繁越好，于是缩短保养周期，增加保养项目。其实，汽车生产厂家在车辆使用手册中都明确规定了保养周期和项目，按照规定进行保养即可。过度保养不仅会增加不必要的费用，还可能因频繁拆卸零部件导致车辆出现故障。例如，频繁更换机油，可能会破坏发动机内部的油膜，影响发动机的正常润滑。

　　界面新闻记者 | 韩理

　　国内两大交易所白银库存“危机”似乎还在持续之中。

　　Wind数据显示，11月24日当周上海黄金交易所白银库存下降58.83吨，降至715.875吨，创下2016年7月3日以来新低。类似的，继上周上期所白银库存创下2016年1月以来库存新低之后，11月25日，该库库存虽勉强累库21.3吨，但仍然处于近十年低位。

　　这不禁让人联想到2022年的伦镍事件，以及今年伦金、伦铜向纽约COMEX交易所库存转移的现象。

　　澳新银行首席经济学家Sanjay Mathur报告称，韩国央行最新的政策会议降低了韩国进一步降息的可能性。Mathur指出，尽管韩国央行一如市场普遍预期决定将政策利率维持在2.50%不变，但该央行显示出“不那么偏宽松“的前瞻性指引，支持降息的委员减少。他说，该央行上调其GDP和通胀预测也反映出其对出口走强和国内需求复苏的预期。他表示：“综上所述，进一步降息的可能性已大幅降低。”

在当今汽车市场，混动汽车和纯电动汽车凭借环保节能的优势，受到了众多消费者的青睐。而续航稳定性是消费者购车时重点关注的因素之一，下面就来详细分析混动汽车和纯电动汽车在续航稳定性方面的差异。

混动汽车一般可分为插电式混合动力汽车（PHEV）和非插电式混合动力汽车（HEV）。非插电式混合动力汽车的动力系统可以在行驶过程中自动调整发动机和电动机的工作状态，发动机不仅可以直接驱动车辆，还能为电池充电。这种模式下，只要油箱中有燃油，车辆就能持续行驶，受外界环境影响较小。例如丰田的卡罗拉双擎，在正常驾驶条件下，续航表现相当稳定。