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　　春泉产业信托（01426）发布公告，于2025年12月12日斥资27.42万港元回购17万个基金单位。

　　华尔街见闻

　　提供电力的网红ai能源基础设施公司，宣布它的大客户要退租了。

　　周五，由前特朗普政府能源部长里克·佩里（Rick Perry）联合创办的网红ai能源基础设施公司Fermi，股价盘中一度狂泻46%，险些“一日腰斩”。

　　暴跌的直接导火索，是公司披露它的大客户要退租了：其首个租户突然撤回了约1.5亿美元的建设注资承诺。

汽车轮胎的更换周期关乎行车安全与性能，许多车主会关心轮胎到底使用多久更换才合适。实际上，轮胎更换时间并非固定不变，它受多种因素影响，下面为你详细分析。

轮胎的使用年限是一个重要参考。一般来说，轮胎的橡胶材质会随着时间推移而逐渐老化。即便是轮胎很少使用，橡胶也会因与空气接触、受紫外线照射等因素而出现老化现象。通常，轮胎的使用年限在 3 - 5 年。如果轮胎已使用 3 年，就需要定期对其进行详细检查，观察是否有裂纹、老化等迹象；当达到 5 年时，就应考虑更换轮胎，以确保行车安全。

在选购汽车时，很多消费者会在紧凑型SUV和中型SUV之间犹豫不决。这两类车型各有特点，了解它们的区别有助于做出更合适的选择。

空间方面，中型SUV通常具有更大的车身尺寸和内部空间。一般来说，中型SUV的轴距大多在2.7米至2.95米之间，而紧凑型SUV的轴距多在2.6米至2.75米。这使得中型SUV在后排腿部空间和头部空间上表现更优，对于家庭成员较多或者对乘坐空间有较高要求的消费者，中型SUV能提供更舒适的乘坐体验。如果经常需要满载出行，如一家五口甚至七口同时乘车，中型SUV的宽敞空间优势就十分明显。相反，如果主要是日常通勤或者偶尔搭载乘客，紧凑型SUV的空间也基本能满足需求。

　　12月13日消息，在今天举行的第九届儿童发展国际研讨会上，中国发展研究基金会原副理事长卢迈表示，“相当多的家长，尤其是隔代抚养的家长，可能是小学以下的文化程度，这样的文化程度怎么培养出合格的未来建设者？这就要从现在开始做起，要通过社会的力量把科学的养育知识带到家里去，所以入户养育指导就起了非常重要的作用。”

　　他谈到，要通过入户养育指导，服务到边远的、分散的、最需要的人家里去，所以要推广入户养育指导等适合农村地区婴幼儿照顾服务模式，建议要能够服务到起码600万人。

在当今科技飞速发展的时代，汽车车联网的远程控制功能为车主带来了极大的便利。那么，汽车车联网究竟是如何实现远程控制的呢？

首先，要实现车联网远程控制，车辆必须配备相应的硬件设备。车载终端是其中的核心部件，它就像是汽车的“大脑”与外界沟通的桥梁。车载终端通常集成了处理器、通信模块、传感器等。处理器负责处理各种数据和指令，通信模块则是实现与外界通信的关键，常见的通信方式有4G、5G等无线通信技术。传感器则用于收集车辆的各种信息，如车速、油量、胎压等。

汽车保养是确保车辆性能稳定、延长使用寿命的关键环节。在保养过程中，有些项目是必须要做的，下面为您详细介绍。

机油和机油滤清器的更换是保养中的重中之重。机油作为发动机的“血液”，起着润滑、冷却、清洁和密封的作用。随着使用时间的增加，机油的性能会逐渐下降，杂质也会增多。一般来说，矿物质机油每 5000 公里或 6 个月更换一次，半合成机油每 7500 公里或 8 个月更换一次，全合成机油每 10000 公里或 1 年更换一次。机油滤清器则负责过滤机油中的杂质，防止它们进入发动机造成磨损，所以每次更换机油时都应同时更换机油滤清器。

在汽车市场中，家用车和商用车是两大主要类型，它们在多个方面存在明显区别。

从设计用途来看，家用车主要是为满足家庭日常出行需求，如上下班通勤、接送孩子、周末家庭出游等。其设计注重舒适性、便捷性和经济性，以适应家庭成员的使用。而商用车则是用于商业运输或运营，像货物运输、客运服务等。它更强调承载能力、可靠性和耐久性，以满足商业运营的高强度使用。

随着新能源车的普及，很多人开始关注新能源车保养和燃油车的差异。了解这些区别，有助于车主更好地进行车辆维护，延长车辆使用寿命。下面从多个方面为大家详细介绍。

在保养项目方面，燃油车的保养项目相对复杂。发动机作为燃油车的核心部件，需要定期更换机油、机滤、空气滤清器、火花塞等。机油起到润滑、冷却和清洁发动机的作用，长时间使用后性能会下降，所以需要定期更换。火花塞负责点燃混合气，如果工作不良，会导致发动机动力下降、油耗增加。而新能源车没有发动机，不需要进行这些保养项目。但新能源车有电池组、电机等关键部件。电池组的健康状态对新能源车的续航至关重要，需要定期检查电池的电量、电压、温度等参数，确保电池的正常运行。电机也需要进行检查和保养，保证其润滑和散热良好。

纯电动汽车的续航里程是消费者关注的重点，它受多种因素影响，计算方式也较为复杂。下面为大家详细介绍纯电动汽车续航里程的计算方法。

首先是理论续航里程的计算。理论续航里程主要基于车辆的电池容量和电耗。电池容量通常以千瓦时（kWh）为单位，电耗则是指车辆行驶100公里所消耗的电量，单位为kWh/100km。计算公式为：理论续航里程（公里）=电池容量（kWh）÷（电耗（kWh/100km）÷100）。例如，一辆纯电动汽车的电池容量为60kWh，官方公布的电耗为15kWh/100km，那么它的理论续航里程就是60÷（15÷100） = 400公里。不过，这只是在理想条件下的续航里程，实际行驶中很难达到。