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格隆汇11月6日丨强瑞技术(301128.SZ)在互动平台表示，公司少量治具产品系用于新能源电池工装和检测领域。基于客户保密性要求，公司无法获悉该等新能源电池是否属于固态电池。仅就相关的组装和检测工序而言，公司的技术储备可以满足新能源电池客户的需求。

　　东北证券发布研报称，百胜中国（09987）是历久弥新的西式快餐本土化餐饮标杆，股东回报丰厚。以小镇模式切入低线市场，2025年开店指引大概率完成，两万店可期。2025开年至今同店表现亮眼，恢复节奏在餐饮行业领先。原料价格优势+数字化赋能外卖+运营精简提效，有望共同驱动单店模型边际改善。预计公司2025-2027年归母净利润9.4/9.9/10.5亿美元，对应PE分别为17.5/16.6/15.7倍，维持“买入”评级。

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　　来源：证券之星

　　身背对赌协议的溜溜果园及其背后大股东，正加快叩响资本市场的大门。在今年4月递交的上市申请文件失效后，公司于近期再次向港交所递交了上市申请书。

　　此前，因溜溜果园未能在回购期限前完成上市，A轮投资方北京红杉于2024年行使了回购权，公司于同年11月支付了1.35亿元的回购款，并于今年1月结清了约1.26亿元的利息，这也导致公司现金流吃紧。2024年，公司实施D轮融资，芜湖华安基金与芜湖兴农基金合计向公司投资7500万元。此次融资亦附带对赌协议，即公司在2025年12月31日前若未实现上市，投资方可要求公司及控股股东或其配偶进行回购。

　　美银发布研报称，香港交易所（00388）今年首九个月净利润134亿元，同比增长45%，优于该行预期的39%。第三季净利润49亿元，同比增长56%，创历史新高。报告提及，由于预期费用收入增加，上调港交所2025至2027财年盈利预测3%，维持目标价520港元不变，重申“买入”评级。

智通财经APP讯，西力科技(688616.SH)公告，公司近日分别收到股东德清西力、德清聚源和虞建平先生出具的《关于减持公司股份的告知函》，德清西力计划自本公告披露之日起15内通过集中竞价或者大宗交易方式减持其持有的公司股份不超过119.4万股，占公司总股本比例不超过0.67%;德清聚源计划自本公告披露之日起15个交易日后的3个月内通过集中竞价或者大宗交易方式减持其持有的公司股份不超过102.7万股，占公司总股本比例不超过0.57%;虞建平先生计划自本公告披露之日起15个交易日后的3个月内通过集中竞价方式减持其持有的公司股份不超过150万股，占公司总股本比例不超过0.84%。

　　出品：新浪财经上市公司研究院

　　作者：光心

　　10月27日，海辰储能再次向港交所递交上市申请，这是公司在2023年7月于A股辅导备案又撤回、今年3月港交所递表失败后的第三次冲刺IPO尝试，此次递表的联合保荐人为华泰国际、中信证券、农银国际、中银国际。

　　近年公司业绩增速惊人，2022年至2024年营收复合增速近90%，2024年归母净利润也实现扭亏。然而，细拆公司业绩发现，公司2024年核心毛利来自美国，受国际贸易政策影响较大，且当年归母净利扭亏或主要依赖政府补助，这是否意味着公司业绩表现极大取决于外部政策？

文远知行(WRD.US)盘前涨超3%，报9.19美元。消息面上，文远知行宣布其与全球顶级Tier 1供应商博世联合研发的一段式端到端组合辅助驾驶解决方案，已顺利达成SOP(Start of Production，量产启动)。从项目正式启动到实现量产落地，文远知行仅用7个月时间，再度刷新了行业内高级别辅助驾驶方案的量产速度纪录，充分印证了公司在组合辅助驾驶领域深厚的技术沉淀、强大的系统整合能力与高效的商业化落地实力。(格隆汇)

在环保意识不断增强和科技飞速发展的当下，新能源汽车逐渐成为市场的主流选择，其中插电混动汽车和纯电汽车备受关注。虽然它们都属于新能源汽车的范畴，但两者在多个方面存在明显区别。

动力系统是两者最显著的差异之一。插电混动汽车配备了传统的燃油发动机和电动机，这意味着它既可以使用燃油驱动，也能依靠电力驱动。当电池电量充足时，车辆优先使用电力行驶，此时与纯电汽车的行驶体验相似；而当电量不足时，燃油发动机就会启动，继续为车辆提供动力。相比之下，纯电汽车则完全依赖电池和电动机来驱动，没有燃油发动机。这使得纯电汽车的动力系统更加简单直接，但也对电池的性能和续航能力提出了更高的要求。

汽车改装刹车系统是提升车辆制动性能的重要手段，但在进行改装时，有诸多要点需要注意。

首先，要明确改装目的。不同的驾驶需求对刹车系统的要求不同。如果是日常城市驾驶，主要追求制动的舒适性和稳定性；要是用于赛道驾驶，则更注重刹车的高性能和耐热性。明确目的后，才能有针对性地选择合适的改装方案。

刹车卡钳是刹车系统的关键部件之一。在选择刹车卡钳时，要考虑其活塞数量和材质。一般来说，活塞数量越多，制动力分配越均匀，制动效果越好。常见的刹车卡钳材质有铸造和锻造两种。铸造卡钳成本较低，但重量较大；锻造卡钳则重量轻、强度高，但价格相对较贵。以下是两种材质卡钳的对比：

在汽车市场日益繁荣的今天，消费者面对众多不同品牌和车型，往往会感到眼花缭乱。购车时，如何在众多选择中挑选出最适合自己的车型，是每个消费者都关心的问题。以下为您提供一些对比不同品牌车型的实用方法。

首先是价格对比。不同品牌和车型的价格差异较大，这不仅包括车辆的裸车价格，还涉及到后续的使用成本，如保险费用、保养费用、油耗等。一般来说，豪华品牌的车型价格和后期使用成本相对较高，而一些自主品牌则以性价比著称。例如，一辆入门级的豪华品牌紧凑型轿车，裸车价格可能在30万元左右，而同级别的自主品牌车型可能只需10 - 15万元。在保养费用方面，豪华品牌每次保养可能需要1000 - 2000元，而自主品牌可能只需几百元。