日前,2026年度“北京普惠健康保”开放参保。
《每日经济新闻》记者注意到,自9月份以来,已有多地上新2026版惠民保产品及投保渠道,从这些地区的2026年度惠民保宣传页与发布会的关键词来看,“更低的保费”“保费不变”等宣传语已基本不见,取而代之的是“保障更全面、服务更便捷、续保更优待”。
与此同时,2026年度的惠民保升级迭代几乎都在保障、服务、续保、理赔等方向上推进,如通过扩大特药目录、降低理赔门槛、增加门诊与健康管理服务以及为连续参保家庭提供优待,来提升“用得上”“感受得到”的获得感。
日前,2026年度“北京普惠健康保”开放参保。
《每日经济新闻》记者注意到,自9月份以来,已有多地上新2026版惠民保产品及投保渠道,从这些地区的2026年度惠民保宣传页与发布会的关键词来看,“更低的保费”“保费不变”等宣传语已基本不见,取而代之的是“保障更全面、服务更便捷、续保更优待”。
与此同时,2026年度的惠民保升级迭代几乎都在保障、服务、续保、理赔等方向上推进,如通过扩大特药目录、降低理赔门槛、增加门诊与健康管理服务以及为连续参保家庭提供优待,来提升“用得上”“感受得到”的获得感。
在汽车的使用过程中,长期维护成本是车主们关注的重点。而车辆的定期保养在降低这一成本方面起着至关重要的作用。
定期更换机油和滤清器是保养的基础项目。机油在发动机中起到润滑、散热和清洁的作用。随着使用时间的增加,机油的性能会逐渐下降,杂质也会增多。如果不及时更换,就会加剧发动机内部零件的磨损,缩短发动机的使用寿命。一旦发动机出现严重故障,维修成本将是一笔不小的开支。而定期更换机油和滤清器,能保证发动机处于良好的工作状态,减少故障发生的概率。一般来说,矿物油每5000公里更换一次,半合成机油每7500公里更换一次,全合成机油每10000 - 15000公里更换一次。

文远知行-W(00800)发布公告,公司全球发售8825万股,香港公开发售占20%,国际发售80%。最终发售价为每股27.1港元,全球发售净筹约22.64亿港元。每手100股A类普通股,预计A类普通股将于香港时间2025年11月6日(星期四)上午九时正开始在联交所买卖。


汽车座椅的舒适度在很大程度上取决于其填充物材料,不同的材料具有不同的特性,为驾驶者和乘客带来不同的体验。下面为大家介绍几种常见的汽车座椅填充物材料。
首先是聚氨酯泡沫,这是目前汽车座椅最常用的填充物材料。它具有良好的弹性和支撑性,能够根据人体的曲线进行贴合,提供舒适的乘坐感受。同时,聚氨酯泡沫还具有一定的透气性,能减少闷热感。此外,它的成本相对较低,易于加工成型,可以根据座椅的设计要求制作成各种形状和密度。不过,长期使用后,聚氨酯泡沫可能会出现一定程度的变形,影响其支撑性能。


旺山旺水-B(02630)首挂上市,公告显示,每股定价33.37港元,共发行1759.78万股股份,每手200股,所得款项净额约5.27亿港元。早盘高开184.69% ,截至发稿,股价上涨178.69%,现报93港元,成交额3.02亿港元。

中国人寿(02628)盘中涨超3%,截至发稿,股价上涨3%,现报25.44港元,成交额6.63亿港元。
近日,中国人寿公布2025年三季度业绩。招银国际指出,中国人寿今年第三季业绩亮眼,净利润在去年高基数基础上近乎翻倍达1,260亿元,同比增长92%,带动前9月净利润提升至1,678亿元,同比增长61%。公司第三季盈利增速优于同业,主要得益于保险服务业绩和投资服务业绩增长的双轮驱动。
汽车的安全性是消费者在购车时极为关注的因素,而汽车车架结构在其中起着至关重要的作用。车架作为汽车的基础承载部件,它的设计和构造直接影响着车辆在各种行驶状况下的安全性能。
首先,车架的材料对安全性有显著影响。常见的车架材料有高强度钢、铝合金和碳纤维等。高强度钢具有较高的强度和韧性,能够在碰撞时吸收和分散能量,有效保护车内乘客。铝合金材料则具有重量轻、耐腐蚀的特点,虽然强度相对高强度钢略低,但通过合理的结构设计也能提供良好的安全保障。碳纤维材料强度极高且重量极轻,但成本较高,多用于高端跑车。不同材料的车架在碰撞时的表现差异明显,以下是它们的对比:
格隆汇11月6日|市场监管总局依据《中华人民共和国食品安全法》《中华人民共和国价格法》《中华人民共和国反不正当竞争法》《中华人民共和国行政处罚法》等法律法规,结合市场监管执法实践,制定了《市场监管行政违法行为首违不罚清单(二)(征求意见稿)》《市场监管轻微行政违法行为不予处罚清单(二)(征求意见稿)》,向社会公开征求意见。欢迎有关单位和公众研提意见,于2025年12月5日前反馈市场监管总局。
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