每日追踪平台

汽车安全配置升级是汽车行业不断发展的重要方向，关乎驾乘人员的生命安全。关键的升级要点主要集中在主动安全系统、被动安全系统和车身结构设计等方面。

主动安全系统的升级是重中之重。先进的驾驶辅助系统（ADAS）是其中的核心。例如，自动紧急制动系统（AEB）能够通过雷达、摄像头等传感器，实时监测前方路况。当检测到有碰撞风险时，系统会自动触发制动，降低碰撞的可能性和严重程度。自适应巡航控制（ACC）可以根据前车的速度自动调整本车的车速，保持安全的跟车距离，减轻驾驶员在长途驾驶中的疲劳。此外，车道保持辅助系统（LKA）能帮助车辆保持在车道中央行驶，当车辆偏离车道时，系统会通过震动方向盘或发出警报提醒驾驶员。

在汽车电动化的大浪潮中，续航里程一直是消费者关注的核心问题之一。提升电动汽车的续航能力，不仅能增强消费者的使用体验，也有助于推动电动汽车市场的进一步发展。以下将从多个方面探讨提升电动汽车续航的有效途径。

电池技术是影响电动汽车续航的关键因素。目前，锂离子电池是主流选择，但不同类型的锂离子电池在能量密度上存在差异。例如，三元锂电池能量密度较高，能为车辆提供更长的续航。未来，固态电池有望成为提升续航的新方向。固态电池具有更高的能量密度和安全性，能够在相同体积下存储更多的电量，从而显著增加车辆的续航里程。此外，电池管理系统（BMS）也至关重要。一个优秀的BMS可以精确管理电池的充放电过程，避免过充、过放等情况，延长电池使用寿命，同时提高电池的使用效率，间接提升续航。

　　11月24日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。路透社记者提问，日本防卫大臣小泉进次郎11月23日视察琉球群岛一处自卫队基地时表示，日本将如期在该基地部署中程防空导弹。小泉进次郎称，“此次部署有助于降低我国遭受武装攻击的可能性，”并表示，“我不同意‘此次部署将加剧地区紧张局势’的说法。”中方对此有何回应？

　　对此，毛宁表示，日方在与中国台湾邻近的西南诸岛部署进攻性武器，刻意制造地区紧张，挑动军事对立，联系到日本首相高市早苗的涉台错误言论，这一动向极其危险，需要引起周边国家及国际社会的高度警惕。

　　台积电于今日（11月24日）召开年度供应链管理论坛，预计向百余家合作伙伴披露2纳米及A16等次世代制程的最新路线图。 在AI芯片需求持续井喷的背景下，台积电正加速扩大先进封装及晶圆产能，全年资本支出估值已逾400亿美元，部分机构更预测总投入或上看500亿美元，以应对未来几年日益复杂的制造需求。

　　华帝近期的人事调整引发行业关注，公司副总裁王操先生、蒋凌伟先生因个人原因主动请辞，韩伟被聘任为集团副总裁，统管营销体系及各级渠道；另据透露，韩伟将担任公司执行总裁。此次人事变动是企业立足长远发展、主动求变的重要体现。据悉，本次调整作为企业战略部署的关键一环，核心聚焦于营销体系整合与渠道一体化升级，旨在通过系统性变革推动品牌竞争力持续提升。

　　韩伟深耕营销领域多年，此前在渠道变革领域的布局，与华帝当前力推的“渠道一体”战略高度契合，他的再任，预计将进一步提升企业决策与执行效率，加速推动“品销合一”核心目标落地。

专题：光大期货热点追踪视频合集

　　光大期货1124热点追踪：甲醇大涨3%！跌了三个月终于爆发，机会来了？

房产租赁市场的规范对于保障租赁双方的权益、维护市场秩序至关重要。以下是房产租赁市场规范的一些关键要求。

首先，在合同方面有严格要求。租赁合同应采用书面形式，明确租赁双方的姓名、住所、联系方式等基本信息，还需详细规定租赁房屋的地址、面积、用途、租赁期限、租金及支付方式、房屋维修责任等内容。合同中应明确约定违约责任，以保障双方在出现违约情况时能有相应的处理依据。例如，若租客未按时支付租金，应承担何种违约责任；若房东提前收回房屋，又该如何赔偿租客等。

汽车行业正处于快速变革的时期，多种前沿技术不断涌现并相互融合，推动着汽车向更加智能、环保、高效的方向发展。以下将详细介绍汽车行业未来技术的几个主要发展方向。

电动汽车技术是未来的重要趋势之一。随着环保意识的增强和对传统燃油汽车排放的严格限制，电动汽车市场份额持续增长。电池技术作为电动汽车的核心，不断取得突破。例如，固态电池具有能量密度高、安全性好、充电速度快等优点，被认为是未来电动汽车电池的发展方向。此外，无线充电技术也在逐渐成熟，它将为电动汽车的使用带来更大的便利，用户无需插拔充电线，只需将车辆停在特定的充电区域即可完成充电。

　　11月24日金融一线消息，吉林九台农商行发布公告称，该行H股的上市地位将于今天办公时间结束后撤回。　

　　日前，吉林九台农商行发布公告称，要约人吉林省金融控股集团股份有限公司及其一致行动人将收购该行全部已发行H股和内资股股份，待H股类别股东大会通过批准退市决议案之后，将H股从联交所退市。根据要约人与该行给出的预期时间表，11月24日，该行H股于联交所退市。

氢能源汽车作为一种极具潜力的新能源汽车类型，其发展前景备受关注。然而，在实际的发展进程中，氢能源汽车面临着诸多现实问题。

首先是氢气的制取成本问题。目前氢气的制取方法主要有化石燃料重整制氢、水电解制氢等。化石燃料重整制氢虽然成本相对较低，但会产生一定的碳排放，与氢能源汽车环保的初衷相悖。水电解制氢可以实现零排放，但能耗高、成本贵。以目前的技术水平，水电解制氢的成本大约是化石燃料重整制氢的2 - 3倍。以下是不同制氢方法的成本对比表格：