10月20日午间，珠海格力电器股份有限公司市场总监朱磊连发两条微博，就网络相关争议发声：直指 “不群” 或为抹黑力量，强调邪不压正。
朱磊首先表示，不清楚 “不群” 是谁，但明确指出，在网上持续抹黑格力的，就是 “不群”。他透露，自己掌握着丰富的相关材料，会慢慢分享给大家，坚信邪不压正。同时，他直言，不要觉得那些 “脏公关” 的手段有多高明，“逃得过法，也逃不过天”。
此前，朱磊还提到，这两天有一群人涌入他的微博、抖音、直播间，满口污言秽语，还出现 “猪不群”“累不群” 等说法，这让他 “忍俊不禁”。他质疑 “不群”，难道连自己在干什么都心里没数吗？
随着环保意识的增强和科技的不断进步，新能源汽车市场正呈现出蓬勃发展的态势。这一市场趋势对消费者的购车决策产生了多方面的影响。
首先，新能源汽车的技术发展日新月异。电池续航里程不断增加，充电设施也日益完善。早期，新能源汽车续航里程较短，让很多消费者存在“里程焦虑”，不敢选择。但如今，一些主流新能源车型的续航里程已经能够满足日常通勤甚至长途旅行的需求。例如，某品牌新款电动汽车续航可达 600 公里以上，大大缓解了消费者的担忧。同时，各地充电桩的建设速度加快，快充技术也在不断突破，充电时间大幅缩短。这使得新能源汽车在使用便利性上有了很大提升，成为影响消费者购车决策的重要因素。
汽车的驱动方式对操控性有着至关重要的影响，了解如何判断这种影响，有助于消费者选择适合自己驾驶需求的车辆。汽车常见的驱动方式主要有前置前驱（FF）、前置后驱（FR）、后置后驱（RR）和四轮驱动（4WD），下面我们来详细分析它们对操控的影响。
前置前驱是目前大多数家用轿车采用的驱动方式。它的优点在于结构简单、成本低，发动机和变速箱等主要部件都集中在车头，使得车内空间得到有效利用。在操控方面，由于前轮同时负责驱动和转向，在湿滑路面上的操控稳定性较好，因为驱动轮在车头，能更好地应对转向时的抓地力问题。然而，前置前驱也存在一些不足，在高速过弯时，由于车头较重，容易出现转向不足的情况，也就是车辆的实际转向角度小于驾驶员的预期，影响操控的精准度。
交银国际发布研报称，维持康方生物（09926）目标价183港元，长期坚定看好并推荐“买入”评级。该行指，公司海外开发渐入佳境，未来1-2年催化剂密集。同时，Summit Therapeutics近期宣布扩大依沃西的海外研究规模。
在当今科技飞速发展的时代，汽车智能系统已经成为提升行车安全性的关键因素。这些先进的系统通过各种技术手段，为驾驶者提供全方位的安全保障，有效降低事故发生的风险。
首先是主动刹车系统。当车辆行驶时，该系统会利用雷达、摄像头等传感器实时监测前方路况。一旦检测到可能发生碰撞的危险，系统会先发出警报提醒驾驶者采取措施。如果驾驶者未能及时响应，系统会自动触发刹车，降低车速甚至停车，避免或减轻碰撞的严重程度。例如，在城市拥堵路况下，前方车辆突然急刹车，主动刹车系统就能迅速发挥作用，避免追尾事故的发生。
新能源汽车近年来发展迅猛，其在不同路况下的适应能力备受关注。不同类型的新能源汽车，包括纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和氢燃料电池汽车（FCEV），在城市道路、高速公路、山区道路以及越野路况等方面的表现各有特点。
在城市道路上，新能源汽车具有明显优势。城市路况通常以频繁的启停为主，纯电动汽车动力响应迅速，能在瞬间输出最大扭矩，使得起步和加速都十分顺畅，在红绿灯较多的路段行驶时，能快速起步超越燃油车。而且纯电动汽车在低速行驶时静谧性极佳，减少了车内噪音干扰，提升了驾乘舒适性。插电式混合动力汽车结合了燃油发动机和电动驱动系统，在城市拥堵路况下可以切换到纯电模式，避免了燃油发动机在怠速和低速行驶时的高油耗和高排放问题，降低了使用成本。
格隆汇10月21日｜泡泡玛特：2025年第三季度整体收益(未经审核)，同比增长245%-250%，其中中国收益同比增长185%-190%，海外收益同比增长365%-370%。
当股市成为单一上行押注时，无论欧股还是美股，也许都是时候为回调做准备了。
今年年初时，几乎没有投资者预测标普500指数、纳斯达克指数和富时100指数会出现如此之大的涨幅。特朗普最初宣布“解放日”商品税后，股市在4月遭遇严重抛售，在那之后走出的惊人反弹行情就更没有人能预见到了。
富时100指数有望创下全球金融危机以来的年度最佳表现，DAX指数的表现也达到历史最佳。
许多美国公司本周将公布第三季度财报，到目前为止，业绩似乎普遍好于预期。这足以推动标普500指数升向7000点大关，纳斯达克100指数迈向25000点。
劫案经过：7分钟的“业余大胆”行动
周日上午，一辆携带升降梯的卡车停在卢浮宫外，四名窃贼利用梯架破窗潜入上层展厅，割断展示柜后携珠宝逃离，全程不到七分钟。
格隆汇10月21日丨好太太(603848.SH)公布，公司前三季度实现营业收入10.59亿元，同比下降0.91%；归属于上市公司股东的净利润1.43亿元，同比下降24.79%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.39亿元，同比下降26.59%；基本每股收益0.36元。
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